Em Novo Cruzeiro visitar a Estação da antiga ferrovia Bahia Minas. Foi inaugurada em 1924 com o nome de Estação de São Bento. Atualmente está muito bem conservada e abriga uma biblioteca púbica e o centro cultural. Ao lado encontra-se a Casa do Agente da Estação. A cidade tem uma boa estrutura de hospedagem e locais para alimentação. O município é conhecido como Terra da Cachaça, por isso não deixar de experimentar as famosas iguarias produzidas de forma artesanal. Apreciar também os deliciosos biscoitos de goma, queijos, requeijões, entre outros produtos da gastronomia local.

Saindo da Estação, continuar pela Av. Júlio Campos e prosseguir pela R. Pres. Bernardes, seguir pela R. Gualdêncio passando em frente à igreja Matriz de São Bento. Avançar à direita na R. Dr. José Teobaldo Leal até o início do asfalto em direção à Ladainha. São cerca 2,3 km em área urbana. Ao finalizar esse trecho, poderá desviar- se à esquerda do 7 de Ouro Esporte Clube e seguir por 2 km, em estrada rural, para conhecer a Pedra do Quarador. Retornando ao asfalto (rodovia MG-211), prosseguir à esquerda por cerca de 2,6 km até o trevo. Seguir à esquerda na LMG-710, iniciando o percurso em estrada de terra (14 km) em direção à Brejaúba, comunidade localizada em território do município de Ladainha. Este percurso é marcado pelo fim da Rota no Vale do Jequitinhonha e início no Vale do Mucuri, e ainda por belas vistas panorâmicas com paisagens rurais, lagoas e formações rochosas. É marcado, também, pelo ponto com maior elevação da Bahia Minas, 882 metros de altitude, e início do declive até o oceano, no Sul da Bahia.

Em Brejaúba, a Estação da Bahia Minas inaugurada em 1924 encontra-se em razoável estado de conservação, mas preserva suas características originais. Pouco antes de chegar à Estação observa-se uma Caixa D’água da antiga EFBM. Os moradores da pequena comunidade são muito hospitaleiros e adoram uma prosa. Vale a pena conversar sobre a história da antiga ferrovia. Há uma borracharia e bares bem modestos à beira do caminho, caso o cicloturista necessite de algum apoio.

Pedalando a partir da Estação de Brejaúba seguir em frente na LMG-710 (estrada de terra) por aproximadamente 22 km até a Estação de Ladainha. Nesse trecho existem algumas bifurcações, manter sempre na via principal. Após deslocar-se por 4,7 km chega-se à portaria da RPPN Antônio Lopes, na Fazenda Esperança. Continuar por 3 km na via principal até a bifurcação de acesso para a comunidade de Peixe Cru. Há nesse ponto um local para abastecer de água, lanche e experimentar queijos, requeijões e o pão sem fermento da Solange. É um estabelecimento muito simples, conhecido como Parada do Zé da Solange, mas os proprietários são muito acolhedores.

Continue pedalando na via principal em direção a Ladainha. É necessário cuidado por conta de veículos e ônibus que circulam nesse trecho. Após pedalar mais 6 km irá encontrar o Bar Parada Obrigatória (Parada Certa), uma mercearia que oferece “de tudo um pouco”, como bebidas, tira gosto, salgados, pneus e câmaras, além de colar pneus. Seguir em frente, 1,5 km, até alcançar o túnel construído para abrigar a passagem da EFBM. O túnel é um dos destaques da antiga ferrovia, ainda em bom estado de conservação. Utilize lanterna para atravessar o túnel, são 156 metros de comprimento.

Logo após a travessia, vai encontrar uma bela queda d ́água, conhecida como Cachoeira do Túnel, no encontro do córrego Poaia com o rio Bom Sucesso, em meio à mata e utilizada por ciclistas e moradores locais para se refrescarem. Em mais 700 metros após o túnel uma passagem em meio ao paredão rochoso chama a atenção, o local é conhecido como “Corte da Criminosa”. Prosseguir por mais 4 km até a entrada de Ladainha.

Nesse ponto, uma pequena capela dedicada à N. Sra. de Fátima foi improvisada em uma antiga estrutura de caixa d’água da ferrovia e é marcado também pelo início do calçamento. Seguir sempre pela R. Bernardo Passos até o encontro com a R. João Rocha. Neste local observa um conjunto de casas geminadas construídas no período da Bahia Minas, que sofreram muitas alterações em relação ao projeto inicial.

Mais à frente, o prédio da EFBM que abrigava o Cinema, em mal estado de conservação, mas com as características arquitetônicas originais. Virar à esquerda na R. Flaviano Silva e à direita na R.C. até a R. Neofito de Almeida, onde se encontram os prédios da oficina da EFBM. Neste local funcionavam escritórios, almoxarifado e as oficinas de construção e reparo do maquinário da ferrovia. O prédio principal funciona atualmente como Ginásio Poliesportivo, mas mantem a fachada original.

Após fotografias, seguir pela R. Neofito de Almeida e virar à esquerda na Av. Benedito Valadares. Logo à frente, seguir à esquerda para a R. João Soares Alcântara até a Estação da EFBM de Ladainha.

EXPERIÊNCIAS PELA ROTA

Novo Cruzeiro - Ladainha